GTIIIタービンのポテンシャルを最大限に引き出す、性能と耐久性のバランスに優れたエクステンションです。

 

 

 

 

RB26の純正タービン形状に合わせたシングルポートのエクステンション入口

 

ロストワックス製法により滑らかな鋳肌と高い耐久性を実現

 

 

【特長】

• 流路を拡大する事で発生する低速トルクの低下を極力回避し、高回転時における2次排圧の低減を高い次元でバランスさせました。
• エクステンション入口はRB26純正タービン形状に合わせたシングルポートで、出口径はφ70mmとしました。
• ステン系耐熱鋼によるロストワックス製法を採用することで耐久性が大幅に向上しています。

 

 

【性能】

 

※表示の出力、トルクは当社車両を当社シャシーダイナモにて計測した数値のため、計測機器の違いや車両個体差で異なります。