![]() |
コードNo. 11003-AN015 ¥1,353,000 (税抜価格¥1,230,000) |
GT1000+ FULL TURBINE KIT
for R35 GT-R
R35フルタービンキットの特徴である「シンメトリーレイアウト」を継承。ボールベアリングの採用により優れたレスポンスを確保しつつ、1000psオーバーまで狙えるR35の頂点に位置するターボキットです。
【特長】
- タービン本体はGTII 8267およびGTII 8267Rを採用
- 効率の良い吸排気を行うためにサクションパイプおよびチャンバーパイプをHKSオリジナルとして設計しました。
- エキゾーストマニホールドはGT800にて実績のある。『耐熱鋳鋼』を採用。熱や振動に対して高い耐久性を確保しています。
- ウエストゲートには小型・軽量かつ確実なブースト制御が可能なGTIIを採用。
【性能】
テスト車両仕様
- 排気量アップキット(4.3L)
- カムシャフト(STEP2)
- ハイフローサージタンク
- インタークーラー
- 大容量インジェクター&フューエルポンプ
- EVC6-IR 2.4 (過給圧240kPa)
最大出力:1204ps(885.5kW)/7410rpm 最大トルク:151.0kgf・m(1480N・m)/4560rpm
【キット構成】
●主要構成部品 | |
TURBINE | GTII 8267 & GTII 8267R |
Exhaust Manifold | 耐熱キャスト仕様 φ52パイプ相当 |
Wastegate | HKS GTII φ50 |
Front Pipe | SUS304 φ70→φ75 |
Suction Pipe | ALバフ仕様φ70 |
その他ショートパーツ |
※HKSレーシングサクションの使用を推奨。
【注意事項】
- 装着にあたりエンジンの脱着作業が必要です。
- フューエルポンプ、インジェクター、F-CON、EVC、E/GパーツはKITに含まれておりません。
- ウエストゲートの工場出荷時設定過給圧は、約90~100kPaとなっています。
- 純正ウォーターパイプを加工する必要があります。
- 純正T/Cヒートインシュレータ―を加工する必要があります。
- 競技専用品のため、本製品の取付または使用によるエンジン・ミッション等の破損については一切の保証は出来ません。
- 本製品は触媒を取外す構成となっているため、保安基準に適合しなくなり、公道を走行することはできません。
- ディーラー保証の対象外となります。
- 本キットの性能を発揮するには、キット付属のパワーフローフィルター(グレー単層)をご使用ください。
付属のパワーフィルターはレーストライアルユースを目的としたフィルターです。一般公道での使用は避けてください。
パワーフローフィルター(グレー単層)G04513-K00410-00 ¥2,300
車種 | 型式 | エンジン | 年式 | タイプ | ターボキット | タービンサイズ | 設定過給圧 | コードNo. | 小売価格 (税抜価格) |
備考 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
GT-R | R35 | VR38DETT | 07/12- | GT1000+ FULL TURBINE KIT | GT-FTK | GTII 8267 & GTII 8267R | 88.3kPa (0.9kgf/cm2) | 11003-AN015 | ¥1,353,000 (¥1,230,000) | シンメトリーターボ+SET UP KIT |